pejft / Гети изображения
Digital Command Control (DCC) е вълнуващо поле в железопътния модел, което използва цифрова компютърна технология за управление на моделни железопътни влакове.
-
Какво прави
Смърчът / Райън С Кънкле
DCC поставя цифрова информация за управление в електрическата мощност на влака. Той може да бъде посочен като DCC сигнал, въпреки че е едновременно информация за мощност и контрол. Сигналът DCC се поставя върху железопътните коловози на модела.
Тогава мобилните декодери на DCC в локомотиви по релсите използват DCC сигнала за захранване и контрол на скоростта, посоката и светлините на своя локомотив. "Стационарни декодери" също могат да бъдат свързани за управление на стрелките на коловоза и други аксесоари.
-
Как работи
Смърчът / Райън С Кънкле
Потребителят управлява дросел или кабина, оборудвана с цифрова клавиатура и други бутони за управление. Информацията от дросела се изпраща до командна станция на DCC, която я преобразува в информация за управление на DCC. След това тази информация за управление на DCC се подава към бустер, който я използва, за да създаде DCC сигнал и да го подаде към пистите.
-
Защо е модулен
Смърчът / Райън С Кънкле
Дроселът, командната станция и усилвателят могат да бъдат отделни електронни компоненти или да са включени в многофункционални устройства. Модулният дизайн на DCC го прави изключително гъвкав. Големите оформления с много локомотиви ще изискват повече мощност, отколкото може да достави един бустер, и всеки инженер ще иска своя газ. DCC отговаря на тези изисквания. Модулният му дизайн позволява на железопътните модели да приспособят своята DCC система към своите специфични нужди.
Основните DCC стартерни системи са всичко в едно. Ако купувате универсално устройство, уверете се, че то може да се разширява или може да се интегрира с другите модулни компоненти на производителя.
-
Кой го прави
Смърчът / Райън С Кънкле
Има редица производители на DCC, включително Digitrax, Inc., Lenz Elektronik, GmbH, NCE Corporation и Model Rectifier Corp. (MRC). Някои производители на звук са Digitrax SoundFX и ESU Loksound.
-
Съвместимост
Смърчът / Райън С Кънкле
Стандартите DCC определят нивата на напрежение, продължителността на импулсите и цифровите информационни формати. Това означава, че декодер от всеки производител ще реагира на команди и програмни сигнали от DCC системи, направени от всеки друг производител.
Връзката на компонентите на системата за управление DCC е оставена на отделните производители. За съжаление, това означава, че дроселите, командните станции и бустерите от различни производители обикновено не са съвместими.
-
Звук
Смърчът / Райън С Кънкле
Някои производители предлагат звукови декодери. В допълнение към прилагането на всички стандартни функции за управление на локомотива DCC, тези декодери са свързани към малък аудио високоговорител, през който възпроизвеждат локомотивни звуци. Дизеловите локомотиви играят дизелов мотор, който променя височината спрямо скоростта на двигателя. Парните локомотиви издават характерните шумове с бързи скорости. Спирачките пищят и клапаните съскат. Висококачествените звукови декодери разполагат с програмируеми звукови маси. Използвайки компютър, оборудван със собствен софтуер за програмиране на звуков декодер и свързан с контролера DCC, потребителите на звукови декодери от висок клас могат да персонализират звуците, възпроизвеждани от техните локомотиви.
-
Изпълнение на контрола
Смърчът / Райън С Кънкле
Всеки локомотив на трасето е оборудван с уникално адресиран DCC мобилен декодер. Използвайки дросел, операторът може да избере всеки локомотив на коловоза по неговия адрес и да промени скоростта, посоката, осветлението и други функции. DCC позволява множество дросели да управляват едновременно различни локомотиви. Неизбраните локомотиви продължават да работят при последните си настройки. Марката и моделът на определена командна станция определя колко локомотива могат да се изпълняват едновременно по вашето оформление.
Декодерът DCC има захранваща верига, която преобразува DCC сигнала на захранване в DC мощност за двигателя и светлините. Декодерът има и цифрова логика, която използва информацията за силовия сигнал за управление на локомотива.
-
Програмиране на декодер
Смърчът / Райън С Кънкле
Програмирането на декодерите се е развило малко след въвеждането на DCC. Първоначално локомотивите могат да бъдат програмирани само на програмна писта. DCC контролерите имат специални терминали за свързване на програмна писта. Локомотивът не може да се движи по програмната писта; може да се програмира само там.
Декодерите се конфигурират чрез задаване на конфигурационни променливи или CV. Днес някои декодери позволяват да се програмират стойности на CV, докато влакът се движи по главния коловоз. Единственото изключение е, че CV стойностите, посочващи уникалния адрес на локомотива, не могат да бъдат променяни по време на работа. Адресите могат да се променят само в програмата.
-
Адресиране на декодер
Смърчът / Райън С Кънкле
Повечето декодери се доставят с техните локомотивни адреси, зададени на 3. Всеки локомотив в оформление трябва да има уникален адрес, така че новите локомотиви, оборудвани с DCC, и тези, на които току-що са инсталирани декодери, се нуждаят от препрограмиране на адресите им. Много моделисти програмират адреса на локомотива на пътния номер на локомотива или номера, изписан на самия локомотив.
Програмиране на адреси може да се извършва само когато локомотивът е на програмна писта. Това е така, защото сигналът за програмиране би променил адресите на всички локомотиви на вашата писта, ако не сте изолирали локомотива, който искате да програмирате, на програмната писта.
-
Четене на стойности на променливата (CV) на конфигурацията на декодера
Ранните декодери могат да бъдат записани само в. Когато CV беше програмирано с нова стойност, декодерът можеше да реагира само чрез мигане на светлините и пулсиране на двигателя на локомотива, за да покаже, че е получил актуализацията. Повечето декодери все още мигат светлини и импулсни двигатели, но по-новите декодери могат да предават CV стойности обратно на командната станция DCC чрез пътеките, въпреки че не всички командни станции и дросели могат да ги приемат и покажат.
-
Организации по стандартизация
Настоящите стандарти за DCC са приети както от Националната асоциация на железопътните модели (NMRA), така и от Европейския съюз на железопътни и железопътни приятели (MOROP).