S Scale and S Gauge: American Flyer and Beyond

Съдържание:

Anonim
Чрез стокова снимка (публично достояние), чрез Wikimedia Commons

Скалата S често се разглежда като синоним на марката American Flyer на моделни железопътни влакове. Скалата S се дефинира като 1:64 или 3/16-ти от инча на един крак, а габаритът на коловоза S е необичаен 0,884 инча. Влаковете S мащаб се произвеждат както в AC, така и в DC разновидности, но за разлика от O мащаба, и двата типа използват двурелсова коловоза. Веднъж на ръба на изчезването, железопътният транспорт S мащаб преживява ренесанс през последните две десетилетия.

  • Стандартът на скалата S

    Обозначението на буквата S за скалата е определено от Националната моделна железопътна асоциация (NMRA) през 1943 г. S скалата (1/64) е определена като половината от Една скала (1/32). Една скала е друга рядка по-стара скала. Между другото, името O скала произлиза от факта, че първоначално е било наричано "нулева скала", тъй като при 1/48 е било по-малко от Една скала. В ранните дни тази скала обикновено се наричаше скала 3/16.

  • S Scale срещу S Gauge

    В модела железопътен транспорт "мащаб" се отнася до връзката между размера на модела и оригиналния му прототип. Терминът "габарит" се отнася до пространството между релсите на влаковия коловоз.

    Докато начинаещите често използват тези термини взаимозаменяемо, американските железници обикновено се позовават на „мащаба“, в който работят, докато британските железопътни моделисти ще говорят за техния „габарит“. По ирония на съдбата употребите на термините „габарит“ и „мащаб“ са се обърнали в културно отношение. Националната асоциация на S Gaugers, Inc. (NASG) е американска институция, докато железопътното общество S Scale Model е със седалище във Великобритания. Това може да се дължи на факта, че ранните 3/16-ти мащабни модели споделят 1,25 "габарит с три релси с влакове в мащаб 1:48 O

  • Ранна история

    Докато някои историци пишат, че в Обединеното кралство е имало моделисти, работещи в скалата 3/16 преди 30-те години, появата на скалата 3/16 в Америка изглежда се е случила независимо от техните усилия. Изглежда вероятно ранните британски модели да са немоторизирани модели за статичен дисплей.

    През средата на 30-те години Кливланд Моделс представи железопътни влакове в мащаб 1:64 в Съединените щати. Известно време скалата 3/16 се наричаше "CD" скала за "Cleveland Designed". CM произвежда статични модели на дисплея, но скоро следват и комплекти с шаси за тях. Най-известните CM локомотиви са PRR 0-6-0 превключвател и Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Днес все още се твърди, че съществува един работещ локомотив CM.

  • AC Gilbert и American Flyer

    През 1938 г. AC Gilbert (по-късно производител на комплекти Erector и други образователни играчки) придобива The American Flyer Manufacturing Company (създадена през 1910 г.). Дотогава American Flyer произвежда железопътни влакове в мащаб O. След като бяха придобити от AC Gilbert Company през 1939 г., марката "American Flyer" беше използвана в новите влакове на 3/16-ти мащаб на AC Gilbert. Гилбърт най-вероятно е получил разрешение за производство в скалата от Cleveland Designs; във всеки случай няма сведения Гилбърт да е произвеждал влакове от мащаб О от този момент нататък. Интересно е обаче, че влаковете му HO се продават под името Gilbert HO, а не American Flyer. AC Gilbert продължава да произвежда влакове American Flyer S до 1966 г.

  • Прототипна точност

    Въпреки че AC Gilbert започва да произвежда влакове с мащаб 3/16 през 1939 г., това не са истински модели в мащаб S. Тези ранни влакове използваха габаритна коловозна линия 1.25 ". Производителят на модели влакове Маркс скоро последва със собствени влакове с мащаб 3/16 за железопътни коловози. Това доведе до въвеждането на влакове O27, въпреки че American Flyer никога не предлагаше продукти O27. Но тези влакове утвърдиха Гилбърт като пионер на прототипно правилния железопътен модел в мащаб. За разлика от другите изискани влакове за играчки за деня, локомотивите от 3/16 на Гилбърт бяха умалени модели на действителния PRR K5 клас 4-6-2 и NYC J3 "Хъдсън". През 1946 г., в съответствие с този тласък към реализъм, American Flyer камиони и механизми бяха променени на 0.884 "габарит и се роди истинска S скала / габарит.

  • Постните години

    От смъртта на AC Gilbert през 1966 г. до 1970-те, S мащабирането намалява; интересът към S скалата вероятно е бил запазен жив първоначално от малък бюлетин, наречен "S Gauge Herald". По-късно се формира Националната асоциация на S Gaugers (NASG). Тези организации и друго малко списание, наречено "S Gaugian", осигуриха средства за S гаугери за обмен на информация и да бъдат в крак с предложенията на малки производители на S мащаби като Kinsman, Miller Laboratories и Enhorning. Повечето от продуктите бяха комплекти. Това е аналогично на състоянието на скалата TT в Америка днес.

  • Ренесанс

    Ренесансът на мащаба S започва около 1980 г., когато на сцената се появяват американски модели с дизелов двигател EMD FP-7, готов за работа. Скоро те последваха набор от рационализирани пътнически вагони, а по-късно и товарни автомобили. Това проправи пътя за връщане на S към модела на железопътния мейнстрийм. Тъй като производителите на скалата TT в Америка очевидно никога не са научили, нито една скала не може да успее без готови за пускане продукти. Откакто тези първоначални предложения от американски модели се наблюдава бавно, но стабилно нарастване на наличността на готови за работа продукти на S Scale.

  • Американски флаер днес

    През 1967 г. името на марката American Flyer е придобито от собствениците на Lionel, LLC. Докато марката American Flyer не се използва по време на постните години, ренесансът в S мащаб накара Lionel да предложи влакове от American Flyer S отново. През 2008 г. линията American Flyer заемаше около дузина страници в каталога на Lionel. Някои съвременни американски предложения за флаери вече са оборудвани с цифровите контроли на Lionel TMCC и аудиосистемите RailSounds, но те също така предлагат пресъздаване на няколко класически американски Flyer продукти.

  • Други съвременни производители на везни S

    Днес влаковете и аксесоарите от мащаб S се произвеждат от няколко компании. Най-забележителните сред тях са American Models, които са започнали ренесанса, и S-Helper Service Inc. И двете компании рекламират влаковете си като „Съвместими с American Flyer“. S-Helper предлага атрактивни стартерни комплекти с включена вградена пътна пътека, S-Trax. Продуктите от двете компании изглеждат конкурентни с по-добри продукти в мащаб O и HO в детайли, качество и цена.

  • S Скала в месинг

    За взискателния колектор, моделите River Raisin, Pennsy 'S' Models, Overland Models и други правят фино детайлни влакове S Scale в месинг. Разбира се, тези са на цени, които бихте очаквали да платите за месинг.