Полагане на Flex Track за моделни влакове

Съдържание:

Anonim
Хилари Кладке / Гети изображения

Какво е Flex Track?

Смърчът / Райън С Кънкле

Работата с отделни секции на коловозите има своето удобство, но за свободно течащи оригинални дизайни на писти гъвкавата писта е по-добър вариант. Работата с гъвкава писта отнема известни грижи и практика, но с малко търпение и ноу-хау, дори начинаещ може да го вземе бързо.

Flex track е огъваща се секция на коловоза, която може да бъде оформена на произволен радиус. Едната релса е фиксирана, докато другата се плъзга в люлките. Секциите са с дължина от 18 до 36 инча в повечето мащаби. Предлагат се и тесни габарити.

Изградете силна основа за Flex Track

Смърчът / Райън С Кънкле

С всяка песен искате да я поддържате добре.

Пейка

Уверете се, че вашата влакова маса или пейка има здрава, равна повърхност. Ако имате промени в котата, уверете се, че те преминават към плавно ниво. Ако изглеждате на плота на масата, уверете се, че те са напълно изравнени и добре поддържани.

Картографирайте внимателно централната линия на следата си по повърхността. Мерило работи добре за прави участъци. Кривите могат да се картографират, като се направи трамвай от аршин или низ, прикрепени към точка в центъра на кръга.

Пътно платно

Някой секционен коловоз има вече прикрепено пластмасово пътно платно. Очевидно това не може да се направи с flex track, но има добра алтернатива. Няколко компании правят пътно платно от корк и пяна. Пътното платно трябва да осигурява гладка, но здрава възглавница за пистата.

Разделете материала надолу по центъра и след това положете половинките по централната линия на пистата. Можете да си купите оформени подложки за превключватели или просто да изрежете и снадете пътното платно.

Съвет : Профилирайте грубите коркови ръбове с рашпил и запълнете всички кухини с гипсокартонен шпакловка преди полагане на пистата, за да улесните баластирането по-късно.

Подготовка на Flex Track

Смърчът / Райън С Кънкле

Релсата на повечето производители има връзки, прикрепени към краищата на релсата. Премахването на последната връзка на всеки край ще улесни монтажа на релсови дърводелци. Запазете връзките, подайте формованите люлки и ги поставете отново под готовото съединение, за да запазите външния вид. Уверете се, че връзките се плъзгат под дограмата, без да я повдигате, създавайки грапава връзка.

Съвети

  • Първо поставете ключове, след това криви, след което завършете с прави.
  • Не бързайте и тествайте пистата, докато вървите с няколко надеждни автомобила. Лесно е да направите фини корекции.

Полагане на права гъвкава писта

Смърчът / Райън С Кънкле

Защо бихте искали да използвате гъвкава писта, за да положите прав участък? Секциите с гъвкави коловози обикновено са по-дълги от твърдите парчета. Можете да намалите броя на релсовите съединения и необходимото време и материали.

Единственият трик за полагане на гъвкава писта е да се предпази от огъване. Стоманена преса ще помогне да се поддържа всичко подравнено. Просто задръжте изправката към мрежата на една релса.

Съвети

  • Поставете изправката срещу самата релса за ориентир, това елиминира потенциалните прегъвания от допълнителни прорези или светкавици върху пластмасовите връзки.
  • За да закрепите коловоза, натиснете пистовете на пистата или шиповете през формованите отвори в връзките. Ако няма дупки или ако трябва да добавите още, използвайте свредло № 60 в менгеме и пробийте през връзката. След като пистата е правилно подравнена, почукайте внимателно на място с комплект чук и пирони.
  • Не прекалявайте с шиповете. Шипът / нокътната глава трябва просто да лежи в горната част на вратовръзката. Ако създадете депресия, ще стигнете твърде далеч.

Полагане на извита гъвкава писта

Смърчът / Райън С Кънкле

Кривите представляват две предизвикателства. Първо, вътрешната релса ще завърши по-дълго от външната. Второ, изкривяването може лесно да се развие там, където две извити секции се съединяват, докато пистата се опитва да се върне обратно в права форма.

Разрез

Първото предизвикателство, неравните релси, могат да бъдат отстранени лесно с чифт релсови щипки. Тези специални клещи за изрязване се предлагат в хоби магазините и са специално проектирани да осигурят плавно изрязване на моделната шина. Не ги използвайте върху тел или други продукти.

Подредете участъка на коловоза така, че разхлабената релса да е от вътрешната страна на кривата. Огънете пистата, за да оформите и релсата ще се простира отвъд последната връзка. Отклонете вътрешната релса дори с външната релса с щипките. Направете пистата, оставяйки последните 3 до 6 инча свободни, ако кривата ще продължи през фугата.

Спойка

Отначало запояването може да бъде смущаващо, но е от съществено значение да се изгладят пътеките. За да предотвратите прегъване на ставата, присъединете се към следващия раздел, докато ставите са прави. Нанесете малко количество припоен поток върху релсите и спойте и двете заедно в съединението. Използвайки флюс и работейки бързо, можете да запоявате релсата без топене на връзките. Филирайте всички излишни спойки.

Сега продължете да огъвате кривата през фугата и напред към следващата. Можете допълнително да подобрите извивките си с сервитути и свръхелевация.

След като сте положили пистата си, ще искате да завършите с малко боя и баласт.